Prečo sú hybridné alebo elektrické autá vhodnejšie aj na trhu s ojazdenými autami

Autor: Robert Stan/Dátum uverejnenia: 19-02-2018 13:02

alebo

Štúdia online platformy na kontrolu histórie automobilov ukazuje, že nákup hybridného alebo ojazdeného elektrického automobilu môže byť bezpečnejšou voľbou ako benzínový alebo naftový ekvivalent. Vyžadujú si však pri nákupe väčšiu pozornosť, pretože v prípade poruchy môžu byť opravy oveľa nákladnejšie.

Náhodná kontrola histórie poškodenia a počtu najazdených kilometrov, ktorá sa náhodne vykonáva pri hybridných a elektrických modeloch určených na predaj na rumunskom trhu s ojazdenými vozidlami, ukazuje, že tieto vozidlá môžu mať niekedy netransparentnú históriu a najazdené kilometre, ale samsari k nim majú stále ďaleko. Ak kupujúci naftových a benzínových automobilov musia venovať väčšiu pozornosť histórii najazdených kilometrov, v prípade hybridných a elektrických automobilov musia venovať väčšiu pozornosť histórii poškodenia. Po dôkladnej kontrole histórie vozidla môže byť kúpa ojazdeného hybridného alebo elektrického automobilu bezpečnejšou voľbou ako ekvivalentný benzínový alebo naftový automobil s oveľa menším rizikom podvodov.

„Podľa našich náhodných kontrol vozidiel na predaj v Rumunsku má najazdených asi 50% najazdených kilometrov naftových a benzínových automobilov, v porovnaní s iba 10% hybridnými. Pozitívne na tom je, že ojazdené elektrické a hybridné vozidlá majú v porovnaní s dobou, kedy boli nové, vynikajúce ceny a samsari sú od nich stále ďaleko. Z nami vykonaných náhodných kontrol ojazdených hybridných a elektrických automobilov na predaj v Rumunsku sa zdá, že približne 10% z nich má vrátené kilometre a 30% utrpelo počas používania rôzne škody, ale menšie opravy, a nie nezistili sme žiadne celkové škody vrátené do obehu, “uviedol Răzvan Pavel, riadiaci partner autoDNA.ro.

Po kontrolách vykonaných serverom autoDNA.ro sa ukazuje, že väčšina prípadov vrátených kilometrov sa týka spoločnosti Toyota Prius. Pokiaľ ide o skryté poškodenie, objavili sme prípady od modelov ako Toyota Prius, Peugeot 3008 Hybrid a po modely ako Mercedes-Benz S 400 Hybrid, Porsche Panamera SE Hybrid. Najvyššia zistená škoda bola 15 500 Lei a najnižšia 2 500 Lei, čo ukazuje, že išlo o stredné a malé škody.

Ceny ojazdených hybridných automobilov sa začínajú na menej ako 5 000 eur. Existujú modely z prvej a druhej generácie, s vekom 10-15 rokov. Kontrola stavu je bezpodmienečne nutná na zistenie možných zásahov do kilometrov, ale aj škôd spôsobených v priebehu času. Na trhu sú tiež drahé hybridné vozidlá, ktorých hodnota môže presiahnuť 100 000 EUR.

Ceny ojazdených elektromobilov sa začínajú na približne 10 000 eur a môžu presiahnuť 100 000 eur, pričom najbežnejším modelom je Renault Zoe Z.E. a Nissan Leaf. Kontroly autoDNA.ro v histórii ojazdených elektrických automobilov odhalili, že nedochádza k žiadnym zásahom do počtu najazdených kilometrov a škody mali malú hodnotu.

Okrem kontroly online histórie vozidla odporúča autoDNA.ro aj test pohonného systému na batériu, pretože výmena trakčnej batérie môže stáť rovnako veľa ako auto, a to v prípade hybridných aj elektrických automobilov.

Kupujúci cenovo dostupných hybridných a elektrických ojazdených automobilov by mali mať na pamäti, že väčšina z týchto automobilov pochádza z používania vozového parku alebo domácich miláčikov a taxíkov, takže kontrola histórie poškodenia a najazdených kilometrov je minimálne rovnako dôležitá ako kontrola akékoľvek iné auto.

Ojazdené vozidlá je možné skontrolovať štyrmi spôsobmi: online (história poškodenia a najazdených kilometrov), autorizované zastúpenia (servisná história), nezávislé servisné dielne a nezávislí mechanici.