Lietajúca nadváha so spoločnosťami Ryanair/Laudamotion

Môj prvý let so spoločnosťou Ryanair bol na mojej dovolenke na Korfu. Po vykonaní rezervácie bola leteckou spoločnosťou Laudamotion, lietadlo a posádka však pochádzali z Írska. Online odbavenie sa uskutočnilo tiež prostredníctvom webovej stránky Ryanair. Ako som tam dopadol ako ťažký, skvelý človek? Zistite tu.

Zarezervovaný 1. riadok - 2. a 18. riadok sat

V minulosti sme vždy sedeli v uličkách, pretože sme nevideli potrebu platiť nič navyše. Tam máte veľa miesta nabok, ale je ťažké dostať tam nohy. Teraz sme chceli byť obzvlášť spokojní so spoločnosťou Ryanair a rezervovaným radom 1. Presne 1c a 1d - dve uličky uličky.

Vybrali sme si rad 1, pretože Airbus zvyčajne nie je úzkym východiskovým priestorom. Tu sú operadlá sklopné a nie tuhé. Preto sa predávajú za veľa peňazí.

Za spiatočný let sme zaplatili 20 eur - spolu 80 eur. Predtým som si urobil žarty a povedal som svojmu partnerovi, že si môžeme byť istí, až keď skutočne sedíme v rade 1. Moja priateľka je vždy optimistickejšia. Tentokrát by to nemalo byť správne.

Prosím, urgentne sa ohláste pri pulte

Krátko pred nástupom bol môj partner privolaný k pultu. Bola informovaná, že v lietadle nebol rad 1 - aspoň nie na jednej strane, ale na mojej strane. Namiesto Airbusu použila letecká spoločnosť v krátkej dobe Boeing. Mala by sedieť v rade 18 - na úplne normálnom sedadle. Za čo sme zaplatili ďalších 20 eur?

A prečo sme mohli rezervovať 1. riadok a získať palubnú kartu pre toto sedadlo? A prečo pani pri pulte pri odhodení batožiny nič nepovedala?

Ukázalo sa tiež, že miesto, na ktorom mala moja partnerka sedieť, je už obsadené. Potom stewardka chcela dať sedadlo pri okne. Môj priateľ to odmietol. Ďalšia spolujazdkyňa našťastie pochopila a vymenila svoje sedadlo v uličke za sedadlo pri okne.

V rade 1 nie sú povolené žiadne predĺženia pásu

A ako som sa mal? Trochu lepšie. Na mojej strane bol aspoň rad 1. Stisol som do úzkeho vedra a chcel som si pripnúť pás. Je to príliš krátke. Letuška sa zazubí a zamáva s predĺžením bezpečnostného pásu.

Len prečo? Pretože keď bol nástup na palubu, prišla za mnou a povedala, že na sedadle nie sú povolené žiadne predĺženia pásu. Z bezpečnostných dôvodov. Musím si sadnúť niekde inde. Protest márne, takže som mal zaplatený aj príplatok zadarmo.

Zamenil som sa s pánom z druhého radu - koniec koncov to bolo sedadlo do uličky. A mal som aj dosť miesta na nohy. Žena vedľa mňa sa skĺzla k oknu, aby sme mali obaja viac miesta.

Ale šlo to hlúpo - malá, o niečo staršia Gréčka využila príležitosť a zasadila do prostriedku. Predtým sedela na normálnom sedadle a zaručene nezaplatila ďalších 20 eur. Ako poďakovanie si počas celého letu zaborila lakte do rebier.

Čo ma prekvapilo: V rade 2 bol pás oveľa dlhší ako v rade 1, takže som sa zaobišiel bez predĺženia pásu. Zdá sa, že to nie je náhoda. Čítal som príspevok jednej dámy na fóre, ktorá mala rovnaké skúsenosti. V mojich očiach celkom vtip.

Platené dvakrát za spiatočný let

Po hrôze odchádzajúceho letu sme sa samozrejme pozorne pozreli na spiatočný let. Využíva Ryanair opäť Boeing alebo pôvodne plánovaný Airbus. Bohužiaľ sa mal Boeing vrátiť a môj partner bol už nahlásený na 30. riadok. Bez spätnej väzby a aj napriek tomu, že tých 20 eur už bolo zaplatených.

Potom sme zaplatili ďalších 20 eur a rezervovali si sedadlo v uličke v rade 2. Moja priateľka sa posadila na moje miesto 1c a ja do druhého radu znova.

Zatiaľ teda dobre - nakoniec sme však zaplatili 100 eur a dostali 40 eur. Napísali sme sťažnosť spoločnosti Ryanair. Uvidíme, či dostaneme peniaze späť.

Záver:

Aj keď ste si rezervovali sedadlo XXL u spoločnosti Ryanair, nemôžete si byť istí, že tam budete môcť neskôr sedieť. V mojom prípade boli letušky tiež dosť nepriateľské. Na spiatočnom lete stewardka doslova zakričala do mikrofónu, keď niektorí cestujúci nechceli spôsob, aký by chceli.

Ak budem môcť nejako sa leteckej spoločnosti v budúcnosti vyhnem. Patrí sem aj - ako je uvedené - Laudamotion, ktorý zjavne iba rozdáva meno a už nemá vlastné lietadlo alebo personál.

S nasadeným Boeingom tiež neviem, kam si ako vysoký a ťažký muž sadnúť. Sedadlá s priestorom pre nohy sú výstupné sedadlá, kde spoločnosť Ryanair inštaluje mimoriadne krátke pásy. Rad 2 zostáva na pravej strane, majú však zabudované extrémne úzke sedadlá s tvrdými podrúčkami.